伴隨中國經(jīng)濟高速發(fā)展,“中國制造”席卷世界。然而近30年快速擴張的方式已難持續(xù),一方面,由于國際經(jīng)濟不景氣,國際市場對中國制造產(chǎn)品的需求大大萎縮;另一方面,中國制造業(yè)的發(fā)展受到了環(huán)境、資源等約束。
當前,全球制造業(yè)的競爭,已經(jīng)轉(zhuǎn)變成了技術(shù)和創(chuàng)新的競爭。隨著自主創(chuàng)新能力不斷增強,“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型正在成為一個新的風口。“中國制造2025”提出,通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標。在風口上,中國的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、機器人產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)都是隨時起飛的“金豬”,“中國制造”正邁上朝向制造強國的新征途。從即日起推出“‘中國制造2025’路徑聚焦”系列文章,敬請關(guān)注。
數(shù)據(jù)勾勒的中國制造業(yè)近景頗為黯淡。今年以來,用以表達制造業(yè)衰榮的多個數(shù)據(jù)跌跌不休。
現(xiàn)實是否同樣令人沮喪?筆者歷時一個多月,走訪廣東、江蘇、浙江、上海、福建、重慶等制造業(yè)重地,目睹近百家企業(yè)在重重壓力之下的生存之“痛”與發(fā)展之“累”,也感受到他們依然強勁跳動的脈搏。
今時不同往日,經(jīng)過30年持續(xù)高速增長,“世界工廠”已逐漸遠離中國。透過當下種種復(fù)雜甚至互相矛盾的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)象與數(shù)據(jù)“迷霧”,“中國制造”的產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢正在汰舊換新。
數(shù)據(jù)疲弱凸顯嚴峻形勢
今年一季度,我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.4%,增幅為2009年5月以來新低,這進一步加劇了人們對“中國制造”處于嚴峻下行態(tài)勢中的深切擔憂。
宏觀數(shù)據(jù)不容樂觀,持續(xù)遭遇下行壓力,是我國工業(yè)制造業(yè)去年下半年以來給全球市場的最直觀反映。國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年3月,在一季度創(chuàng)新低的基礎(chǔ)上,我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長只有5.6%,比前兩個月的同比增速還要回落1.2個百分點,到今年5月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增幅為6.1%,有所回升但仍未達到今年高點;匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(即PMI)則從3月的49.6跌至4月和5月的49.2,直到6月才又回升到49.6。此外,今年前兩個月,與制造業(yè)關(guān)聯(lián)緊密的鐵路累計完成貨運量也是同比下降,降幅則高達9.1%;同樣與制造業(yè)和實體經(jīng)濟關(guān)聯(lián)緊密的發(fā)電量日均產(chǎn)量指標則在3月也出現(xiàn)了3.7%的同比下滑……各種數(shù)據(jù)都在不斷加劇外界的憂慮情緒。
數(shù)據(jù)“跌跌不休”,是否意味著數(shù)以萬計的我國制造企業(yè)真的“哀鴻遍野”了呢?
中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長羅文稱,數(shù)據(jù)下行所反映的嚴峻態(tài)勢可以用“高原爬坡”來形容,“今年前兩個月,我國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的整體利潤率大約只有4.9%,在這種情況下,資金會流向房地產(chǎn)和股市而不是進入制造業(yè),進而帶來更大壓力”。
盡管數(shù)據(jù)不容樂觀,但并不能簡單地用“好”或者“不好”來評判當前我國制造業(yè)的真實狀態(tài),多種矛盾現(xiàn)象并存、多重復(fù)雜形態(tài)交織,才是“中國制造”的真實寫照。
轉(zhuǎn)型關(guān)口面臨重重考驗
匯率波動幅度加大、勞動力和原材料成本上升、全球市場需求復(fù)蘇緩慢等負面因素持續(xù)影響中國制造業(yè)。經(jīng)過30多年的持續(xù)高速增長,我國制造業(yè)所處的市場基礎(chǔ)與社會環(huán)境發(fā)生了根本變化。多位業(yè)內(nèi)人士和專家認為,能否讓自身發(fā)展和社會需求實現(xiàn)磨合與對接,才是此輪“轉(zhuǎn)型考驗”的根本壓力所在。
身處轉(zhuǎn)型關(guān)口的中國制造業(yè)正面臨重重考驗。
轉(zhuǎn)型考驗之一是大批制造企業(yè)怎樣從滿足國際市場需求為主轉(zhuǎn)向滿足國內(nèi)國際市場需求并舉。
華南美國商會會長哈利·賽亞丁說,過去兩年中一個明顯趨勢就是單純以中國為制造基地的代工企業(yè)生存艱難甚至大批關(guān)停并轉(zhuǎn),但以中國市場為銷售目標的制造企業(yè)如寶潔、美贊成、安利以及跨國汽車巨頭都在不斷增資擴產(chǎn),根本原因就是多年的經(jīng)濟增長已經(jīng)讓中國市場發(fā)育壯大、同時社會成本普遍攀升,這也就意味著“中國制造”實際上已經(jīng)不能和“世界工廠”簡單畫等號了,而應(yīng)該主要以滿足“中國需求”為出發(fā)點。以商會為例,截至2014年底,其會員企業(yè)中已經(jīng)有79%是專門為中國市場提供產(chǎn)品和服務(wù)的,這和2003年前只有23%形成了鮮明對比。
“外資企業(yè)尚且如此,中國很多本土企業(yè)特別是出口型就更需要企業(yè)從人員培養(yǎng)、隊伍建設(shè)、產(chǎn)品定位等多方面實現(xiàn)轉(zhuǎn)變,否則就會被淘汰出局。”賽亞丁說。
轉(zhuǎn)型考驗之二是制造企業(yè)如何從規(guī)模擴張為主轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升、技術(shù)突破和文化引領(lǐng)為主。
中國社科院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長金碚指出,在經(jīng)過30多年的持續(xù)增長后,我國已經(jīng)是當之無愧的全球制造業(yè)第一大國,但一個國家的工業(yè)化進程不僅要看“流量”也要看“存量”,而后者正是我們的欠缺所在。“從表面看,好像我們的制造業(yè)已經(jīng)沒有發(fā)展空間了,但深入看,除高鐵等個別領(lǐng)域外,大部分產(chǎn)業(yè)的技術(shù)制高點都不在中國,這和過去我們的工業(yè)發(fā)展總體是平推式的、缺乏高度和深度有直接關(guān)聯(lián)。歷史和現(xiàn)實都表明,提升制造業(yè)素質(zhì)不是靠投資就可以實現(xiàn)的,再往下走就要靠技術(shù)突破、文化引領(lǐng),這種改變是艱難的、痛苦的,也是相當一部分企業(yè)可能邁不過去的關(guān)口所在。”他說。
經(jīng)濟專欄作家吳曉波則認為,在經(jīng)過30多年的持續(xù)發(fā)展后,我國已經(jīng)形成了一個穩(wěn)定且有影響力的中產(chǎn)消費群體,他們對消費品和工業(yè)制成品的要求正在從數(shù)量要求向品質(zhì)要求轉(zhuǎn)變,“他們的出現(xiàn),實際上就構(gòu)成了‘中國制造’的轉(zhuǎn)折點。”
轉(zhuǎn)型考驗之三是國內(nèi)制造業(yè)比較優(yōu)勢如何從政策優(yōu)惠和資源廉價為主向產(chǎn)業(yè)鏈條完備和市場制度完善為主轉(zhuǎn)變。
中國工程院“制造強國戰(zhàn)略”課題組組長朱高峰說,過去幾十年中,政策優(yōu)惠和土地、勞動力要素供應(yīng)充分,為我國制造業(yè)趕超全球提供了比較優(yōu)勢基礎(chǔ),但現(xiàn)在這些優(yōu)勢隨著我國成為第二大經(jīng)濟體以及市場法制環(huán)境的不斷完善,已經(jīng)難以維持原樣,但這并不意味著中國制造業(yè)就喪失了競爭力,“我們現(xiàn)在的優(yōu)勢,恰恰是過去三十年積累起來的新優(yōu)勢,主要包括工業(yè)鏈條完善、國內(nèi)市場基礎(chǔ)雄厚這兩方面,現(xiàn)在不是有很多企業(yè)遷出中國又遷回來嗎?關(guān)鍵是怎么適應(yīng)這些變化”。
企業(yè)積極應(yīng)對欲淬火重生
產(chǎn)能高度過剩、市場需求不振、外匯波動加劇等,在這樣的環(huán)境下,筆者走訪看到,市場短期焦慮情緒和發(fā)展中長期樂觀心態(tài)同時存在。
在東南沿海地區(qū),一家服裝企業(yè)老板向筆者大吐苦水,自己所在的村過去兩三年中有70%的企業(yè)倒閉,“我自己去年就為聯(lián)保的跑路企業(yè)主賠給銀行400多萬元”。
在南方某市,當?shù)卣蚬P者推薦的一家用工人數(shù)高達數(shù)萬的大型勞動密集型企業(yè)作為“逆勢發(fā)展典型”,但這家港資企業(yè)的負責人一見到筆者就大吐苦水,表示自己十分看好緬甸等地的勞動力成本優(yōu)勢,“未來兩三年要么關(guān)廠不做,要么就把工廠整體遷移到東南亞去”。
然而,就在這家工廠“一墻之隔”的深圳,華為公司輪值CEO胡厚崑告訴筆者,這家全球頂尖的通信企業(yè)去年實現(xiàn)全球銷售收入2882億元人民幣,同比增長20.6%;凈利潤279億元人民幣,同比增長32.7%,比排名其后的愛立信、阿朗與諾基亞的總和還要超出一大截。
“未來五年我們還有信心繼續(xù)實現(xiàn)年均10%以上的穩(wěn)定增長!”在江蘇、浙江等地,曾經(jīng)陷入低谷的光伏產(chǎn)業(yè)去年再次異軍突起,不僅全行業(yè)實現(xiàn)了扭虧為盈,一批優(yōu)勢企業(yè)還脫穎而出,位于常州的天合光能集團負責人向筆者表示,預(yù)計今年企業(yè)產(chǎn)能可以占到全球的十分之一,“穩(wěn)居全球首位”。
?托盤共用系統(tǒng)的模式 [23] 托盤共用系統(tǒng)需要社會上所有對托盤有需求的企業(yè)共同參與,根據(jù)其需求提供相應(yīng)的服務(wù),使托盤流通周轉(zhuǎn)于不同企業(yè)間,這就必須明確托盤的所有權(quán)問題和托...
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?建立托盤共用系統(tǒng)的積極影響 [21-22,24] 1)使物流成本大幅降低。建立托盤共用系統(tǒng),托盤歸系統(tǒng)營運公司所有,托盤使用企業(yè)無需自制或購買托盤,需要時向系統(tǒng)營業(yè)點租賃即可,租賃...
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